Телефон: 43-40-20
Автосервис в Архангельске

Видеорегистраторы

ACV, Mystery, DOD

Автомобильный видеорегистратор — устройство, предназначенное для видео — и аудиофиксации обстановки вокруг автомобиля при его движении или стоянке, а также и внутри салона (опционально — при наличии дополнительной камеры). Основное назначение — сбор доказательной базы в спорных ситуациях и дорожно-транспортных происшествиях.

Основные части автомобильного видеорегистратора это видеокамера и записывающее устройство. Камера формирует видеосигнал, который передаётся на записывающее устройство. Записывающее устройство обрабатывает видеосигнал, производит сжатие и непосредственно запись. Записанный видеосигнал хранится на карте памяти или встроенном жестком диске. Разрешение — величина, определяющая количество точек (элементов растрового изображения) на единицу площади. От разрешения зависит четкость изображения на видео, а также возможность различать при просмотре мелкие детали. Среди продающихся сегодня регистраторов самыми распространенными являются модели, ведущие съемку в разрешении 640 на 480, 1280 на 720 и 1920 на 1080 точек (Full HD).

Во многих бюджетных устройствах видео с невысоким разрешением интерполируется до размеров, соответствующих HD-разрешению. При этом не все производители указывают это в характеристиках своего устройства, таким образом, вводя пользователей в заблуждение, так как качество съемки в натуральном HD-режиме и режиме с интерполяцией различается в значительной степени. Например, если реальное разрешение — 640 на 480 точек, тогда при растягивании с применением интерполяции до размера 1280 на 960 каждый пиксель «размазывается» на четыре соседних.

Чересстрочная развертка — метод передачи видеоизображения, при котором кадры разбиваются на полукадры, в каждом из которых передаются либо чётные, либо нечётные строки. В прогрессивной развертке показывается полный кадр. Определить, какая развертка используется, можно по указываемому в характеристиках индексу: «i» — развертка чересстрочная, «p» — прогрессивная (например, 720i — разрешение 1280 на 720 точек, развертка чересстрочная). Прогрессивная развертка дает более качественное изображение.

В современных одноканальных регистраторах при высоком разрешении кадровая частота съемки (FPS, количество кадров в секунду) как правило, имеет значение от 15 до 60 кадров в секунду. Для покадрового разбора видеозаписи ДТП необходима высокая частота. Большинство устройств позволяет настраивать этот параметр вручную. Регистраторы, имеющие режим CCTV, снимают с частотой 6 кадров в секунду специально для того, чтобы сохраненное видео имело как можно меньший объем.

Битрейт влияет на качество изображения, чем выше значение этого параметра, тем четче выглядит картинка. Современные видеорегистраторы способны снимать видео с битрейтом 8 Мбит/сек.

Угол обзора определяет участок местности, который попадает в кадр. Зона обзора зависит от фокусного расстояния объектива и от размера матрицы. Угол обзора по горизонтали у современных регистраторов варьируется от 60 до 110 градусов (100–160 градусов по диагонали). Слишком маленький угол обзора приводит к тому, что в кадр попадает только то, что находится прямо перед автомобилем, но не соседние ряды и обочины. В то же время слишком большой угол может стать причиной искажения картинки по краям — эффект объектива рыбий глаз. Впрочем, учитывая, что предназначение видеорегистратора не художественная видеосъемка, а видеофиксация дорожной обстановки, подобное допустимо (а вот недостаточный обзор может стать причиной того, что важные детали не попали в кадр).

Для хранения видеосигнал с помощью АЦП переводится из аналогового в цифровой (дискретный) вид и подвергается сжатию. На момент написания статьи используются чаще других следующие форматы сжатия: MPEG, MPEG4, H.264, M-JPEG. Чаще всего используется H.264 (MPEG4 part 10). Этот стандарт сжатия позволяет получать файлы небольшого объема при незначительном ухудшении качества. Чувствительность — минимальная освещенность на объекте съемки, при котором качество изображения можно охарактеризовать как приемлемое. Измеряется в люксах. У величины этого показателя и качества изображения обратная зависимость (0,3 люкс дает картинку лучше, чем 1 люкс). В подавляющем большинстве современных автомобильных регистраторов используется матрица CMOS. Такие матрицы имеют высокое разрешение, но обладают низкой чувствительностью. Большинство современных автомобильных видеорегистраторов работает следующим образом: при подаче внешнего питания от бортовой сети регистратор самостоятельно включается и начинает запись. При снятии внешнего питания автомобильный видеорегистратор останавливает запись и выключается. Существуют также устройства, активирующиеся при регистрации движения или при детектировании звука, — для этого они оснащены специальными датчиками.

Наличие аккумуляторной батареи с минимальной емкостью необходимо для правильного выключения регистратора в случае внезапного прекращения питания. Аккумуляторы с большой емкостью позволяют регистратору работать в автономно 2-4 часа. Средняя емкость встроенного аккумулятора — 800. Возможность цикличной видеозаписи позволяет видеорегистратору записывать новые данные поверх старых. Такой режим записи избавляет пользователя от необходимости самостоятельно удалять старое видео во избежание переполнения карты памяти или жесткого диска. Автомобильные видеорегистраторы, как правило, сохраняют видео отрезками по несколько минут. Бюджетные устройства в момент создания нового файла и сохранения предыдущего не могут вести съемку, таким образом, теряется отрезок продолжительностью 1-3 секунды. Подавляющее большинство регистраторов имеет привязку видео к дате и времени. Без этих отметок предъявить данные в качестве доказательств будет проблематично. Автомобильные видеорегистраторы оснащаются ЖК-дисплеями с диагональю 1,5-2,5 дюйма. С помощью дисплея можно просматривать отснятый материал и производить настройку. Некоторые модели оснащаются поворотным дисплеем, другие — встроенным в корпус.

Наличие в автомобильном видеорегистраторе видеовыхода (AV или HDMI) позволяет подключать к нему телевизор, монитор или ноутбук для просмотра видео с карты памяти. Акселерометр (он же G-сенсор) позволяет видеорегистратору реагировать на резкие изменения скорости и положения автомобиля (резкие повороты, удары) и активировать т. н. «аварийный режим».

В автомобильном видеорегистраторе у встроенного GPS-приемника два предназначения — регистрация скорости движения автомобиля и запись маршрута движения. Как правило, данные со спутника сохраняются отдельным файлом, который потом можно просмотреть на компьютере. Некоторые автомобильные видеорегистраторы накладывают на видеоизображение скорость движения (аналогично тому, как накладывается время и дата).

Важный момент: во встроенных GPS-приемниках видеорегистраторов погрешность составляет от нескольких метров до нескольких десятков метров, и нет привязки к дороге. Таким образом, сохраненные данные о координатах могут не соответствовать действительности, что может оказаться критичным при судебном разбирательстве. Также нужно учитывать, что сотрудники ДПС и суд не обязаны принимать показания скорости, зафиксированные видеорегистратором, так как для приобщения скоростных данных необходимо, чтобы устройство прошло соответствующую сертификацию.

ИК-подсветка используется при съемке в «режиме парковки», когда оставленный в припаркованном автомобиле регистратор по детекции звука или движения в поле зрения автоматически делает несколько фотографий.

ИК-подсветка не используется при ночной видеосъемке. Во-первых, даже 8 светодиодов недостаточно для того, чтобы осветить проезжую часть. Во-вторых, включенная ИК-подсветка даже ухудшит качество съемки: отражаясь от стекла, ИК-лучи будут засвечивать сенсор.